
EVCOME CCS2 к ODM OEM соединителя заряжателя Ev переходника DC CCS1 (1000V DC 150A)
Контактное лицо : Claire
Номер телефона : +8617321236228
Whatsapp : +8617321236228
Количество мин заказа : | 20 | Цена : | negotiation |
---|---|---|---|
Время доставки : | 8-10days | Условия оплаты : | L/C, D/A, D/P, T/T |
Поставка способности : | 500000 частей в месяц |
Место происхождения: | Китай | Фирменное наименование: | EVCOME |
---|---|---|---|
Сертификация: | CE/TUV/ROHS/FCC | Номер модели: | SHYR-A12 |
Подробная информация |
|||
Тип: | Тип 1 | Место происхождения: | Китай |
---|---|---|---|
Номер модели: | SHYR-A12 | Фирменное наименование: | Evcome |
Наименование товара: | Кабель с connetctor evcharger | Номинальное напряжение: | AC 250V |
Номинальный ток: | 60A | Изоляционное сопротивление: | >1000MΩ (DC 500V) |
Выдержать напряжение: | 2000V / 5s | Контактное сопротивление: | 0.5mΩ МАКС |
Повышение температуры терминала: | <50k> | Рабочая Температура: | -30°C~+50°C |
Сила ввода удара: | 45N<F<80F | Степень защиты: | IP55 |
Высокий свет: | розетки для зарядки электромобилей,розетка для зарядки электромобилей,розетка для зарядки электромобилей типа 1 |
Характер продукции
Розетка для зарядки электромобилей переменного тока с кабелем 50A Розетка для зарядки электромобилей Sae
Полная серия: разъем для зарядки EV
Все типы разъемов высокого напряжения от производителя OEM в Китае
Существует три основных типа разъемов для зарядки электромобилей:стремительный,быстро, а такжемедленный.Они представляют выходную мощность и, следовательно, скорости зарядки, доступные для зарядки электромобиля.Обратите внимание, что мощность измеряется в киловаттах (кВт).Каждый тип зарядного устройства имеет соответствующий набор разъемов, предназначенных для использования с малой или высокой мощностью, а также для зарядки переменным или постоянным током.Стандарты зарядного разъема или типа вилки электромобиля зависят от региона и модели.Хотя вокруг технологии универсальной вилки ведутся споры.Но глобальные автопроизводители, поддерживающие комбинированную систему зарядки (CCS) в Северной Америке и Европе, достигли критической массы.Япония и ее автопроизводители используют CHAdeMO.В Китае крупнейший в мире рынок электромобилей, использующий национальный стандарт на тонну.
Впишите ваше сообщение